GSX-R1000はスズキのスーパースポーツの中でも常に最新の技術と最高の性能を誇るのが「GSX-R1000」です。
マシンに何点かのレーサー用のパーツを装備すれば、もうレースに出場できてしまう位の性能を誇るのがスズキ”GSX-R1000”なのです。
GSX-R1000は極限にまで軽量化に成功し、エンジンは25゜バンクの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンを採用していおり、さらにベンチレーションホールを設けるなど、ズズキの最新の技術が採用されています。
GSV-Rのデザインを引き継いだエアロダイナミックスを採用していますが、”アグレッシブ”と言う表現はGSX-R1000のためにある、と思わせるようなデザインに仕上がっています。
今回、スズキの新設計であるツインスパーフレームによって、驚きの乾燥重量168kgという重量を達成しているのです。
gsx-r1000はアフターマーケットは他社製品のバイクと比較すると、gsx-r1000の性能上、レース用のパーツの割合が多くデザイン的なカスタマイズより、エンジン性能やブレーキなどの補強パーツが大半を占めているのも特徴ではないでしょうか。
今、何位でしょうか?
【さらに詳しいgsx-r1000関連情報】
ゲイルスピード:アルミ鍛造 ホイール TYPE-C 前後セット / パールホワイト / GSX-R1000 (05-06)
OHLINS(オーリンズ) フロントフォーク倒立タイプ GSX-R1000('05-'06)用 【スズキ】【751cc以上】【サスペンション】
ゲイルスピード:アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / R 600-17 ブラックメタリック / GSX-R1000 (05-06)
トゥルーブルー:レーシング Slip-OnEX/焼き入れチタン / GSX-R1000(05)
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